认清XFE！2009年式CHEVROLETSilverado-Tahoe、GMC

 2009年式CHEVROLET Tahoe搭配六速自动变速系统、低滚动阻力轮胎、铝合金轮圈、铝合金下摇臂，同时让车体流体力学更为出色，这些对于油耗表现皆有帮助。 随着油价高涨，美国消费者已经逐渐将购车目标，转移至小型房车与具备多功能用途的Crossover，但是身为地主车厂之一GM汽车集团，为了要让大型pick-up与SUV的销售量能够维持一定的水準，特地推出2009年式CHEVROLET Silverado、CHEVROLET Tahoe、GMC Sierra与GMC Yukon等车款的XFE省油版。
 2009年式GMC Yukon动力源自5.3升FlexFuel V8引擎，可输出最大马力315hp，峰值扭力46.7kgm。 这些属于XFE的新车，在EPA美国环境保护局的能源测试，结果表现优异，与一般车系相较在高速行驶的油耗表现提升5％，在一般市区道路行驶的油耗表现也提升达到7％。
基于集团资源共享的原则，所有的XFE特别版车型，动力均源自5.3升FlexFuel V8引擎，可输出最大马力320hp，峰值扭力则为47.0kgm（CHEVROLET Silverado与GMC Sierra）；或可输出最大马力315hp，峰值扭力46.7kgm（CHEVROLET Tahoe与GMC Yukon）。
此外，上述所有车款的引擎皆搭配六速自动变速系统、低滚动阻力轮胎、铝合金轮圈、铝合金下摇臂，同时让车体流体力学更为出色，这些对于油耗表现皆有帮助。