10月份能源局数据露出，Infiniti G25房车发表在即
经济部能源局近日公布2010年度10月份车型耗能证明核发资料。在年关将近的岁末时分，仍有部分值得关注的新车产品进入国内进行油耗测试。在国产车方面，如2010年台北车展上曾经亮相的胜荣Awin商用车；进口车方面则有搭配8速Tiptronic变速传动的2011年式Audi Q7、即将于12月初发表的Infiniti G25性能房车与升级7速手自排变速系统的EX35跨界休旅。甫推出小改作品的Mini车系，在Cooper与Countryman部分一一有了测试成绩的露出。
2010年10月重要国产车型耗能证明核发资料厂牌车型排挡门数排气量
市区油耗
高速油耗
平均油耗
能源效率等级
福特六和(注三)Mondeo TDCI TurboA64D1997.0 13.27 19.25 16.5 1级三阳(注三)Santa Fe D7A65D2199.0 9.32 14.24 11.9 1级三阳(注三)Santa Fe D5A65D2199.0 9.65 16.04 12.9 1级胜荣(注二) AwinM55D1083.0 9.62 14.81 12.4 2级油耗单位：公里/公升注 ：未备注之车型係使用汽油，其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行
注ㄧ：此车型係使用柴油，其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行
注二：此车型係使用汽油，油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行
注三：此车型係使用柴油，油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行
注四：能源效率等级分级基準，係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表11~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级，能源效率等级数字愈小者愈佳；但不同排气量等级车辆之油耗表现比较，应以「油耗测试值」为準。
胜荣Awin轻商用曝光2010年台北车展上首度亮相的Chery国产汽车品牌，在Apola与Fresh车系相继于台湾上市后，有望成为第3辆上市产品的轻型商用车Awin，亦在10月份能源局耗能测试中曝光。在车展品牌摊位上，Awin乃拥有箱型车与货车两版本的轻型商用车，然本次送测车辆为5门箱型产品，以1,083 c.c.的轻排气搭配5速自排变速箱，达成平均12.4km/l的油耗表现，在能源效率等级上列入第2级。
以产品来看，Awin箱型车车身尺码为车长3,992mm、车宽1,600mm与车高1.908mm，轴距则为2,600mm。1.1升的自然进气汽油引擎，可拥有75匹最大马力与10公斤米之扭力峰值，底盘则採用中置后驱之设定，传动系统搭配5速手排变速箱。Chery汽车所重视的车辆配备搭载，在Awin上则拥有ABS防锁死煞车系统、EBD电子煞车力分配、冷暖空调、单片式1DIN CD音响、遥控中控锁、电动调整后视镜与铝圈等配备。
油耗
高速油耗
平均油耗
能源效率等级
Audi(注三)Q7 4.2 TDI QuattroA85D4134.0 8.33 13.16 10.9 1级Daihatsu(注二)Terios 1.5A45D1495.0 10.58 15.60 13.3 3级Ferrari(注二)CaliforniaA72D4297.0 4.41 9.43 6.7 5级Mini(注二)Mini CooperA63D1598.0 9.50 17.95 13.6 3级Mini(注二)Mini Cooper S CountrymanA65D1598.0 9.32 15.14 12.3 4级Mercedes-Benz(注二)
E63 AMGA74D6208.0 4.59 9.58 6.8 3级NissanInfiniti G25A74D2496.0 10.64 16.95 12.8 2级NissanInfiniti EX35A75D3498.0 8.33 14.10 10.2 4级Volvo(注二)XC90 3.2 AWDA65D3192.0 5.31 9.64 7.4 4级油耗单位：公里/公升注 ：未备注之车型係使用汽油，其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行
注ㄧ：此车型係使用柴油，其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行
注二：此车型係使用汽油，油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行
注三：此车型係使用柴油，油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行
注四：能源效率等级分级基準，係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表11~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级，能源效率等级数字愈小者愈佳；但不同排气量等级车辆之油耗表现比较，应以「油耗测试值」为準。
Infiniti岁末大档，G25即将发表在Infiniti G系列房车家族的新成员G25，不仅将于北美举办的洛杉矶车展全新亮相，在台湾市场亦紧接着在12月1日进行发表。在逐步追求节能效率与油耗表现的Infiniti品牌，近年来除了品牌见长的性能房车一再精进外，更将产品级距拓展至较小排气量的全新编成。以G25房车为例，沿用先前M25与M37模式，让G25房车拥有与G37相同的底盘、外观与内装设计，然换上一具与M25相同动力输出，拥有218匹最大马力、25.8公斤米扭力输出的2.5升V6引擎。让消费者在性能强悍的G37之下，拥有更为节能、舒适与精简预算的Infiniti产品选择。
Infiniti台湾总代理裕隆日产汽车表示，目前Infiniti的品牌发展目标，在于保持现有性能强悍的产品群，并藉由新世代的传动系统导入，如7速手自排变速箱等，来进行油耗的节省。同时开发较小排气量的引擎产品，如先前发表的M25与即将现身的G25等，瞄準市场务实客群，并提供品牌相同之豪华配备与格调外观，同时在品牌市占率上再下一成。
一探搭载2.5升V6引擎配合7速手自排变速箱的G25油耗测试表现，其拥有10.64km/l之市区油耗、16.95km/l之高速油耗与12.8之平均油耗，能源效率等级落在第2级。同时由5速手自排变速箱，升级为全新7速手自排变速箱的2011年式EX35，在油耗表现上亦有小幅进步，达到10.2km/l的平均油耗，能源效率等级则为第4级。
广 告10月又见Mini Countryman，2011年第一季开卖于11月12日于台湾甫发表小改车系的Mini品牌，为台湾消费者带入了Mini、Mini Clubman和Mini Cabrio三款车型。在3门的Mini Cooper上以1.6升自然进汽引擎搭配6速手自排变速箱，达成市区油耗9.50km/l、高速油耗17.95km/l、与13.6平均油耗表现。Mini Countryman休旅车型，在9月份送测了搭载1.6升涡轮增压引擎的All4四轮驱动系统Cooper S，缴出市区8.46km/l、高速13.77km/l、平均11.2km/l的油耗成绩；10月份则以前驱的Mini Cooper S Countryman入测，油耗成绩落在市区9.32km/l、高速15.14km/l、平均12.3km/l，能源效率等级为第4级。